Qauto.cz

 

kontakt qauto@email.cz

 
           
  web na podporu elektromobility  
 

 
   

 

 
   
         
     

 

 
     

co se spalovákem? aneb TATRA 603

 
     

 

 
      Parametry vozidla:  
 

   Peugeot 106 Electric

              - galerie

  výkon: 76 kW  
      kroutící moment: 174 Nm  
 

   Nissan Leaf ZE0

              - náš Leaf

              - cesta na Slovensko

              - galerie

  typ:

motor:

napětí:

Tatra 603-3 (model 1968)

vzduchem chlazený dvoukarburátorový osmiválec

12 V

 
           
 

   Nissan eNV 200

             - elektrouživatel

             - po 180 000 km

 

pohotovostní hmotnost:

max. rychlost :

1510 kg

160 km/h

 
      topení : nezávislé benzinové  
 

   otázky a odpovědi

   úvahy a kalkulace

   akce & srazy

   testy elektromobilů

   co se spalovacím motorem ?

 

baterie :

dojezd :

spotřeba:

brzdy:

2x - 12V / 40Ah

480km - lehká noha ....:-)

12 L/ 100km

kotoučové, jednookruhové s posilovačem

 
           
 

 

 

Spalovací motory se nyní ubírají směrem jako před cca 100 lety parní stroj. Pokud jej za pár let uvidíme, bude to už jen krásná nostalgie. Ovšem všichni víme, že ani parní stroj nezmizel ze světa přes noc. Ještě dnes na principu parního stroje fungují třeba tepelné nebo jaderné elektrárny a parní stroj ještě dlouho sloužil v určitých oblastech průmyslu jako byly parní lokomotivy nebo lodě. Fungoval do doby, než i tam jej tehdy nahradil spalovací motor v kombinaci s elektromotorem nebo jej nahradil elektromotor úplně. Díky pokroku v oblasti ukládání elektrické energie jsme také dnes v době, kdy spalovací motor v osobní dopravě nahrazuje právě elektromotor. I spalovací motor a jeho principy nezmizí přes noc a budeme se sním mimo oblast osobní dopravy, určitě setkávat i nadále. Spalovací motor si odsloužil svoje a dnes se může pomalu ubírat do muzea, kam po zásluze patří a kde, v kombinaci s krásnými historickými kousky, jej budeme moci už jen s pivkem a cigárkem, obdivovat......:-)

 
             
      tohle auto jsem si koupil ještě na škole v roce 1994 tehdy za pár korun jako vrak a trvalo mi cca 5 let než jsem se s ním poprvé svezl. Určitě to stálo za to, protože dnes je to už přinejmenším dost neobvyklý kousek....  
             
         
      ...... a tady se potkaly.... :-)